河南物流回暖，港口吞吐量创新高，中欧班列添新成员

物流业“跑起来”的背后，藏着经济发展的密码。就在 4 月下旬，我省仓配基地开启新一轮旺季模式。200 多辆冷链物流车全部处于在线状态。它们满载速冻食品和冰淇淋，有序地出发了。空车则及时返场补货。这种繁忙的场景，正是全省物流拉动经济增长的缩影。省发展改革委的数据显示，3 月我省物流业景气指数快速回升，至 55.6%。环比上升了 5.3 个百分点。高出全国平均水平 0.1 个百分点，创近 4 年同期最高水平。

物流需求折射经济韧性

一季度时，周口中心港码头处于全负荷运转状态，借由集装箱航线把中原腹地和长江三角洲予以紧密连接。全省港口货物吞吐量达成1252万吨，创下历史同期的崭新高度，同比增长幅度为14.65%，这些数据直接体现出实体经济对于物流运输的旺盛需求。

3月中旬之时中欧班列（中豫号）增添新成员，首趟安阳站专列载着110台挖掘机满满当当驶向莫斯科，班列通过满洲里口岸出境，未来安阳站有希望实现常态化运行，为豫北地区装备制造企业开拓出稳定的出口通道。

空运创新拓展服务半径

今年1月份的时候，郑州机场苏州那处货站于江苏国际铁路物流中心举行揭牌仪式并开始运营，这种公路与铁路联合运输的模式一经开通便受到了苏州企业的欢迎，使得我省的航空货运服务得以延伸至长三角制造业的核心区域。

物流新订单指数持续3个月呈现上升态势，在3月时达到了55.2%，相较于上月环比提升了6·4个百分点。一旦货车开始运行起来，物流相应地转动起来，企业接着运转起来，产业链供应链便得以稳住，经济的发展就会获得源源不断的动力！

冷链效率提升消费体验

位于仓配基地里面的货舱当中，有着那些标明“盒马鲜生”的冷鲜箱，它们被整齐地码放着。恒兴运输公司的负责人讲道，生鲜这个行业要求产品要在最短暂的时间之内达成从产地到客户的“旅行”，而供应链信息化水平的提升刚好满足了这样的一种需求。

大型智能化的分拣设备，日夜都不会停歇，一个分拣链条仅仅只要3个操作人员。该负责人予以介绍，本省当日就能送达，中部六省次日便可以送达的流通效率，使得更多源自沿海的生鲜，摆放在了中原人民的餐桌上，消费者能够吃到更为新鲜的产品。

运营指标全面向好

3月，全省物流库存周转次数指数是57.9%，环比向上提升了6个百分点，这表明货物流动的速度加快了。设备利用率指数是56.4%，环比上升了4.8个百分点，借此说明物流设施处于满负荷运转状态。

在从业人员指数方面，达到了50.2%呐 ，环比上升了1.6个百分点哟 ，并且连续3个月处于回升态势呢。物流企业用工需求呈现出增加的情况呀 ，这既反映出业务量是在增长的呢 ，同时也为社会提供出了更多的就业岗位啰。

政策加持培育本土龙头

我省举办了第一届物流行业职业技能大赛，其为行业发展提供了人才支撑，郑州近日印发了《促进现代物流业高质量发展若干措施》，该措施从10个方面推动物流业扩量提质，并且对于招引大型企业给予“真金白银”奖励。

一季度，全省交通运输增长了，邮政业投资同比增长了百分之十一点六，在和投资增速跑的这场中跑赢了固定资产投资增速。有培育壮大“物流豫军”的举动，接着有政策效应，政策效应逐渐显现出来了，本土企业正在补短板，那就是补上“龙头缺乏”这块短的板。

未来预期持续向好

物流总额和经济发展总量关联紧密，我省中这两者保持了高度同频。省物流与采购联合会秘书长李鹏作出分析，疫情防控办法优化变动后，物流供需两端都用力，行业态势稳中有进。

今年3月，景气指数创下了近4年同期的最高纪录，供应链上下游逐渐趋向于活跃状态，物流供需呈现出强劲复苏态势。从港口吞吐量创下新高，到中欧班列增添新的线路，再到冷链效率得到提升，物流业的回暖正在为全省经济的发展注入全新的动能。

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