株洲中国动力谷：瞄准国际，政府搭台解难题

株洲打造中国动力谷，这是一场大考，如今已然走到关键路口。一方面，企业园区在与全球对接时程度较低，航空以及新能源汽车产业迫切需要大力发展。另一方面，国家的优惠政策接连到期，制造业正面临极其严峻的考验。矛盾相互交织而存在，在这样的情形下，怎样去破局就成了所有参与其中的人必须直接面对的问题。

全球对接程度低成为最大短板

株洲的企业，其在全球产业链里的如今的融入状况，并非处于理想的状态。于10月26日所举行的座谈会之上，多家企业以及园区的负责人，都坦率地表明，把本地企业跟国际先进水平去对照比较，在技术合作、将市场进行拓展、标准开展对接等这些方面，均呈现出显著的差距。航空和新能源汽车这两个算作重点的产业，格外需要付出更多努力。

致使这一局面得以形成的缘由颇为繁杂，一方面，本土企业长久以来一直依赖国内市场以及引进技术，欠缺积极主动地参与国际竞争的意识，另一方面，园区层面同样缺少具备系统性的国际对接机制，并未构建起稳定的海外合作渠道，倘若这种状况不加以改变，中国动力谷的国际化目标便极难实现标点符号。

航空和新能源汽车产业仍需发力

株洲的航空产业，是有着还算可以的基础的，然而，跟全球最顶尖的水准比起来，那可是明显存在着较大距离的。从发动机那些关键的零部件开始说起，一直到整机进行组合集成之后，好多关键的技术，依旧是被别人掌控着的，没办法独立自主。企业代表，在交流的时候提到了这样一个情况，想要真正达成很大的突破，那就一定得在材料方面、工艺的相关内容上面、控制系统这些方面呀投入超级多的精力和努力才行，而这些，通通都是都需要长时间坚持不懈地投入进去，并且要有十足耐心才可达成所愿的了！

新能源汽车产业也面临着挑战，尽管国内市场需求呈现出旺盛的态势，然而像电池、电机、电控等核心技术领域的国际竞争力尚未足够强大。参会人员提出建议，不能仅仅着眼于国内市场，应当主动和全球顶尖的研发机构以及厂商进行对接，将技术领域存在的短板予以补足。政府在这一方面同样需要发挥相应的作用，构建平台用以帮助企业解决实际出现的问题。

政府搭建平台破解发展难题

座谈会期间，企业大多表示仅仅依靠自身的力量是非常难以去解决国际对接里面形形色色的障碍的。像是海外技术引进时存在的门槛，国际认证所涉及的标准，跨境合作过程当中信任关系的建立等这类问题，全部都需要政府站出来予以协调以及推动。参与会议的代表提出建议，政府应当构建专门的对接机制，以此来协助企业去降低国际合作的成本以及风险。

确切来讲，能够整合长株潭三地具备的优势资源，进而形成一股合力。三地于装备制造、轨道交通、航空航天等领域分别有着各自的特色，要是可以协同发展，那么便能够在更大范围之内提升国际竞争力。与此同时，把打造中国动力谷的工作归入到国家以及省级重点发展战略之中，去争取更多政策方面的支持，这同样是大家达成的一致呼声。

智能制造引领产业升级方向

于座谈会之上，省政协常委吴金明剖析了全国经济的走向态势，点明制造业正遭遇新一轮的艰难考验。因一批优惠政策相继到期，往昔依赖政策红利的发展方式已然难以持续下去。并且国家产业结构历经调整仍旧在持续深入，智能制造以及大数据正逐渐变为升级进程中的关键突出力量。

对于这一趋势，吴金明给株洲企业给出了具有系统性的建议，他觉得要从六个方向进行全面的提升，这六个方向分别是，材料以及零部件实现信息化，设计系统达成数字化与智能化，工艺流程开展创新再造，关键核心零部件要实现突破，数控设备达成智能化，制造业走向服务化，这六条建议覆盖了从基础材料一直到终端服务的完整链条，给企业明确了具体的发力点。

建设开放性研发基地走出去

吴金明着重凸显了研发模式的重要性，并非仅局限于技术层面的提升，他提议相关企业构建开放性研发基地，并非将自身封闭起来开展创新，而是要积极主动地向外拓展，与全球范围内处于顶尖水平的科研院所展开对接，这种具备对外开放性质的创新模式，能够切实助力企业在最为短暂的时间之内接触到处于科技前沿位置的技术以及理念。

当前，株洲于轨道交通等范畴已然存有一定的技术积攒，然而在原创性技术层面仍有可观空间。倘若要达成从技术引入直至原创的跃进，那就务必构建起持续稳固的研发协作机制。凭借与国际顶级机构的深度合作关系，不但能够引入先进技术，更为关键的是培育本地团队的创新本领以及国际眼光。

整合长株潭资源合力共建

座谈会上还存在着除已提及之外的另一个达成的共识，那就是，那种仅仅依靠独自打拼、不借助其他力量的时代已然成为过去。长株潭这三个地区各自具备着不同的优势，长沙在科学教育资源以及人才储备这些方面处于领先地位，株洲在制造业所拥有的基础以及产业自身具备的特色方面更具优势，湘潭在军工、新材料等等这些领域有着一定的积累。只有将这些所拥有的资源整合到一起，才能够塑造出真正具有竞争力的态势。

众人提议于省级层面构建协调机制，以此推进三地于动力产业范畴展开深度协作，诸如共同搭建研发平台，共享实验设备，联合开展技术攻克，与此同时，于招商引资、人才引进、政策扶持等层面亦需协同发挥力量，防止内部竞争引发资源耗费，唯有凝聚力量，中国动力谷的名号方可切实响彻全国、迈向世界。

瞧了这篇文稿，你认为株洲中国动力谷若要达成全面突破，最为急切所需解决的究竟是企业自身所具备的个人能力方面的事项，抑或是政府用以促成搭建的基础舞台的力量层面的事宜呀？欢迎于评论区域分享出你的主观意念，同样也千万不要忘记去点击大拇指图标进行点赞动作以及转手传播，好让更多的个体去关注株洲的产业进步发展状况哟！